ZLOT RAJDOWO-NAWIGACYJNY z okazji 50–lecia Aeroklubu
14 czerwca 2025 zapraszamy na Zlot Gwiaździsty Rajdowo-Nawigacyjny z okazji 50-lecia Aeroklubu Ziemi Piotrkowskiej.
Informacje ogólne:
- Organizatorem zlotu gwiaździstego jest Aeroklub Ziemi Piotrkowskiej;
- Celem zlotu jest upamiętnienie 50 rocznicy powstania Aeroklubu Ziemi Piotrkowskiej;
- Podczas zlotu planowane jest rozegranie 1 konkurencji rajdowo-nawigacyjnej i konkurencji lądowań.
Kierownictwo zlotu:
- Kierownik zlotu – Marcin Pampuch, dyrektor Aeroklubu tel. 504 249 203
- Główny sędzia zlotu – Grzegorz Skomorowski, HT Aeroklubu tel. 502 588 510
Przebieg zlotu 14 czerwca 2025:
- 10.00 przylot uczestników
- 11.00 odprawa przed konkurencjami
- 12:30 start do konkurencji - przewidywana godzina zakończenia konkurencji 17.00.
- 18.00 uroczyste zakończenie zlotu i wręczenie nagród i dyplomów
- 19:00 wspólny grill dla uczestników zlotu
(Na lotnisku możliwość noclegu - odpłatnie)
W zlocie uczestniczą załogi dwuosobowe: pilot i nawigator. Konkurencja polega na wykonaniu lotu trasowego według otrzymanej mapki z naniesionymi punktami zwrotnymi trasy. Do mapki dołączona będzie tabelka podająca czasy przelotu na poszczególnych odcinkach w zależności od deklarowanej przez uczestnika prędkości. Po trasie będą znajdować się rozłożone na ziemi znaki i zdjęcia obiektów do odnalezienia. Zadaniem uczestników będzie odnalezienie i zaznaczenie na otrzymanej mapce z dokładnością do 2 mm miejsca rozłożenia znaków oraz rozpoznanie obiektów ze zdjęć i naniesienie ich z dokładnością do 2 mm. Po trasie na wybranych przez organizatora punktach zwrotnych będzie mierzony czas przelotu wynikający z sumowania czasów z tabeli w zależności od deklarowanej przez uczestnika prędkości. Czasy odcinków będą uwzględniać siłę i kierunek wiatru. Nad każdym punktem zwrotnym załoga ma 1 minutę na wykonanie zakrętu i wyjście przez punkt zwrotny na następny odcinek trasy. Lot po trasie należy wykonać na wysokości 1800 feet na ciśnieniu QNH. Należy utrzymywać tolerancję odchylenia na trasie maksymalnie 1 km. Konkurencja kończy się punktowanym lądowaniem na celność względem wyznaczonego na pasie punktu.
Ocena lotu trasowego:
W zlocie uczestniczą załogi dwuosobowe: pilot i nawigator. Konkurencja polega na wykonaniu lotu trasowego według otrzymanej mapki z naniesionymi punktami zwrotnymi trasy. Do mapki dołączona będzie tabelka podająca czasy przelotu na poszczególnych odcinkach w zależności od deklarowanej przez uczestnika prędkości. Po trasie będą znajdować się rozłożone na ziemi znaki i zdjęcia obiektów do odnalezienia. Zadaniem uczestników będzie odnalezienie i zaznaczenie na otrzymanej mapce z dokładnością do 2 mm miejsca rozłożenia znaków oraz rozpoznanie obiektów ze zdjęć i naniesienie ich z dokładnością do 2 mm. Po trasie na wybranych przez organizatora punktach zwrotnych będzie mierzony czas przelotu wynikający z sumowania czasów z tabeli w zależności od deklarowanej przez uczestnika prędkości. Czasy odcinków będą uwzględniać siłę i kierunek wiatru. Nad każdym punktem zwrotnym załoga ma 1 minutę na wykonanie zakrętu i wyjście przez punkt zwrotny na następny odcinek trasy. Lot po trasie należy wykonać na wysokości 1800 feet na ciśnieniu QNH. Należy utrzymywać tolerancję odchylenia na trasie maksymalnie 1 km. Konkurencja kończy się punktowanym lądowaniem na celność względem wyznaczonego na pasie punktu.
Ocena lotu trasowego:
- Całkowita ilość punktów do zdobycia przez załogę (6 znaków, 6 zdjęć, 3 punkty pomiaru czasu) 700 pkt
Punkty karne:
- Za każdy nieznaleziony znak lub zdjęcie - 10 pkt
- Za każdą sekundę przelotu przed lub po wyznaczonym czasie nad punktem - 1 pkt (maksymalnie 50 punktów)
- Nie utrzymanie wysokości 1800 feet lub korytarza 1 km. - 30 pkt (ocena komisarza)
- Każdy metr poza wyznaczonym punktem przed i po lądowaniu - 2 pkt
Warunki uczestnictwa, zgłoszenia:
Uczestnik zawodów (pilot-dowódca) musi posiadać:
Uczestnik zawodów (pilot-dowódca) musi posiadać:
- a) ważną licencję pilota samolotowego lub odpowiednio świadectwo kwalifikacji;
- b) ważne kwalifikacje do wykonywania lotów na danym wariancie statku powietrznego;
- c) ważne badania lotniczo-lekarskie.
Zgłoszenia uczestnictwa w zawodach należy przesyłać do Biura Zawodów w terminie do dnia 12.06.2025 r. na adres e-mail: aeroklub@azp.com.pl, tel. 44 647 74 73
Sprzęt zawodniczy:
Do konkurencji zostaną dopuszczone wszystkie samoloty w tym ULM. Piloci Aeroklubu Ziemi Piotrkowskiej mogą korzystać z sprzętu organizacji. Za przygotowanie samolotów do zawodów, zgodnie z zasadami eksploatacji, ich sprawność i dopuszczenie do wykonywania lotów w trakcie zawodów odpowiada pilot-dowódca, podpisując oświadczenie na miejscu zawodów.
Sprzęt zawodniczy:
Do konkurencji zostaną dopuszczone wszystkie samoloty w tym ULM. Piloci Aeroklubu Ziemi Piotrkowskiej mogą korzystać z sprzętu organizacji. Za przygotowanie samolotów do zawodów, zgodnie z zasadami eksploatacji, ich sprawność i dopuszczenie do wykonywania lotów w trakcie zawodów odpowiada pilot-dowódca, podpisując oświadczenie na miejscu zawodów.
Do pobrania
